パイオニアは生まれ変わる。「モノ」から「モノ×コト」へ、未来の移動体験を創り出す先駆者へ。

■ペルソナインタビュアー（以下、ペルソナ）：
御社のご紹介、及び概況について教えてください。

■添田様：
パイオニアはこれまで「より多くの人と、感動を」を企業理念として世界初、業界初の商品、サービスを提供してきました。例えば、GPSカーナビゲーション、ヘッドアップディスプレイを搭載したカーナビゲーションなどです。車載機の分野において全世界で知られ、特に日本では「カロッツェリア」ブランドで業界を常にリードしていました。

パイオニアは自動車業界におけるポジションが特徴的で、toB（ORM事業）、toC（市販事業）の両方の顔があります。OEM事業においては自動車メーカー様が取引先（＝お客様）です。市販事業ではカー用品店や代理店様などを通じてユーザーとつながるメーカーとしての一面を持っています。

時代の変化に合わせ再成長すべく、2020年に新たな企業ビジョン「未来の移動体験を創ります-Creating the Future of Mobility Experiences」を策定しました。

現在、未来の移動をより安全で快適、スマートなものに変える取り組みを推進しており、パイオニアの持つ音の技術とカーエレクトロニクスの技術を組み合わせ、安全・快適な車内空間を実現するさまざまなサービスを生み出す、独自のモビリティAIプラットフォーム構築しています。

「モノ」→「モノ×コト」／「ハードウェア」→「ハードウェア×ソフトウェア」へと、ハードウェア事業からSaaS事業への変革を進め、再成長しています。それに合わせてメーカーでモノづくりに携わっていた方のみならず、SaaSやIT業界、スタートアップでサービス（コト）づくりの経験を持った方に参画していただきたいと考えています。

ビジネスモデルの変化に伴い、攻めのコーポレート部門が必要に。技術を支える知的財産部の採用。

■ペルソナ：
まずは弊社はコーポレート部門の採用に対してお手伝いすることができました。弊社サービスのどのような点を魅力と感じていただけましたでしょうか？

■中島様：
上場廃止当初は攻めよりも守りの業務が中心でしたが、ビジネスモデルが変わるなかで、知的財産部が担う役割も変わってきました。訴訟や警告案件が増加し、交渉相手先、顧客、サプライヤー、社内の関係部門（事業部管理部門、技術部門、本社管理部門など）とのやり取りが頻繁に発生するようになっていました。この対応には、戦略立案力、論理的思考力、コミュニケーションスキル、交渉スキル、調整スキルなどが高いレベルで求められます。

ペルソナさんに依頼したのは、知的財産戦略統括グループ 知的財産部 渉外課の管理職ポジションの人材採用です。これまで部長が課長を兼務していましたが、対応スピードを加速すべく外部から優秀な方をお招きしたいと考えていました。

スキルマッチング中心ではなく、ペルソナさんは、スキル＋コンピテンシー、人柄を加味して提案をしていただきました。また、その方がなぜそのコンピテンシーを持ち合わせているのか、背景を踏まえた提案、選考途中での情報提供を受けたことが印象的です。採用決定することをゴールとせず、入社後の早期活躍を見越してどういう受け入れがよいのか、応募者・弊社どちらにも偏ることもない塩梅、バランス感覚でアドバイスいただけたことがよかったと思います。